# 13 ≡ Re: B4 non parte spia olio spenta
astrogame,
Citazione:
nuova nel senso di appena comprata...
OK!
La domanda nasce quindi spontanea... prima che il problema si verificasse è stato fatto qualche lavoro sulla moto?
La spia dell'olio a volte non si accede per un errore di collegamento dei cavi.
Se hai messo la batteria nuova, almeno la parte sotto il vano sella è stata smontata...e lì di fianco ci sono un pò di connettori.
Ho un vago ricordo di un problema simile avuto anni fa a causa di un cavo non collegato (ma non ricordo quale).
wkowalski,
Citazione:
l circuito si riempie d'aria, e per i primi secondi il motore gira con la spia accesa; se finisci l'olio mentre vai, la spia si accende ma il motore continua a girare, autodistruggendosi se non lo fermi subito
...esperienza sul motore K707 (quello di B4 e GSX-R400 per intenderci...): controllare sempre il livello dell'olio perché la spia non si accende nemmeno se sono rimasti 100 ml d'olio in tutto il motore.
Ho camminato per 2mila km senza olio, e mi sono salvato probabilmente grazie al Ceramic Power Liquid che avevo messo km e km prima...
"Non c'è luogo nel pensiero. Non c'è tempo che non hai..."
Triumviro dei Saggi Astemi
Socio Sostenitore del circolo culturale "Amici del corpo rigido e della sua dinamica"
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B4 non parte spia olio spenta
