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problemini B12

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ottojack

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# 11 ≡ problemini B12

»23.09.15 - 10:18

NikoB4,
Giusto! Ha iniziato a strappare a caldo percorrendo una valle nel parmense. Chi era dirtro di me ha iniziato a sentire un forte odore di benzina ed i consumi del B12 hanno raddoppiato d'un colpo. Arrivato a casa la moto andava a tre, ho cambiato le candele al mattino ma ha continuato a girare male per tutto il giorno fino a strappare che ti vien fastidio ad usarla...spero che si trovi un difetto nei carburatori e di schivare l'elettronica.
Ora la moto manca dei carburatori, non so se si possa fare qualche prova particolare così com'è. ..
Ah, intanto grazie raga...

NikoB4

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# 12 ≡ problemini B12

»24.09.15 - 08:39

ottojack,
Citazione:

forte odore di benzina ed i consumi del B12 hanno raddoppiato d'un colpo. Arrivato a casa la moto andava a tre,

dai sintomi descrtitti viene da pensare che possa essere un fenomeno legato all' alimentazione, ovvero che qualche galleggiante dei carburatori abbia iniziato a fare le bizze.

Prova a montare il nuovo set, fai correttamente l' allineamento e riprova la moto.

CIT [Fast and Furious]: “È meglio avere il 50% di qualcosa che il 100% di niente.”

wkowalski

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# 13 ≡ Re: problemini B12

»24.09.15 - 15:57

se dopo aver montato i carburatori revisionati va ancora a 3, individua il cilindro che non va, quindi scambia le bobine: se il problema si trasferisce su un altro cilindro, sono quelle.

ciao

WK

ottojack

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# 14 ≡ Re: problemini B12

»25.09.15 - 08:46

Ok ragazzi, ora mi rimane solo di attendere i carburatori. ..sono stato coglione perché avrei potuto revisionarli io....e probabilmente avrei già finito. ..spero di cavarmela in tempi brevi!
Per ora grazie mille dei consigli, vi aggiorno a carburatori montati! :-)

NatZan

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# 15 ≡ Re: problemini B12

»25.09.15 - 11:21

wkowalski,
Citazione:

se dopo aver montato i carburatori revisionati va ancora a 3, individua il cilindro che non va, quindi scambia le bobine: se il problema si trasferisce su un altro cilindro, sono quelle.

se fosse la bobina andrebbe a 2 (1 bobina ogni 2 cilindri)

eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
ErzbergRodeo 2011 n. 1056

wkowalski

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# 16 ≡ Re: problemini B12

»25.09.15 - 12:01

NatZan,
Citazione:

(1 bobina ogni 2 cilindri)

ma dentro a ciascuna delle due bobine non ci sono due avvolgimenti separati, dei quali uno potrebbe essere guasto?

ciao

WK

NikoB4

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# 17 ≡ Re: problemini B12

»25.09.15 - 12:21

wkowalski,
Citazione:

ma dentro a ciascuna delle due bobine non ci sono due avvolgimenti separati, dei quali uno potrebbe essere guasto?

mi pare di ricordare che i comandi sulle singole bobine siano rispettivamentre singoli, ovvero su ogni bobina ci sono un positivo ed una massa .
Come mi pare di ricordare che sul B12 l' accensione sia a scintilla persa non sequenziale fasato.

[ Modificato da NikoB4 25.09.2015 - 12:22 ]

CIT [Fast and Furious]: “È meglio avere il 50% di qualcosa che il 100% di niente.”

ottojack

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# 18 ≡ Re: problemini B12

»26.09.15 - 08:43

NikoB4,
Citazione:

esatto

ottojack

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# 19 ≡ Re: problemini B12

»26.09.15 - 09:00

finalmente rimontato carburazio: la moto da ferma ora gira benissimo, nessun problema....quando vado da ancora dei piccoli strappetti che rompono troppo la scatole, ricapitolando ad oggi:

carburatori ok

valvole ok

trittico catena ok

bobine direi non nuove ma ok
(...anche in suzuki non mi danno risposte certe...e mi scoccia buttare soldi per dei "forse")

l'unica cosa che non ho controllato è la frizione.... Ragazzi non so davvero più cosa controllare e che prove inventarmi...
:-(