Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Impianto Elettrico

ventola di raffreddamento b4

« Discussione precedente | Discussione seguente »

Pagina 4 di 4

tzirk

Bandito

Messaggi: 960
Iscritto dal: 21/9/2004
Da: Neapolis
Su: B4 del 1995

# 31 ≡ Re: ventola di raffreddamento b4

»03.04.07 - 18:33

Citazione:

rocker_69 ha scritto:
................
Sul manuale d'officina c'è la descrizione di come fare per controllare il funzionamento del bulbo ma non è proprio un metodo pratico...

Credo che quel metodo sia l'unico... altrimenti devi solo comprarne un altro, magari usato, e vedere se con questo poi la ventola attacca. Non vedo altre alternative, sorry.

Io ODIO, è un fatto d'appartenenza.

Orgoglio Napoletano

"...e Dio creò la Padania poi, accortosi dell'errore, creò la nebbia"

darkfour

BanditModeratore

Messaggi: 680
Iscritto dal: 20/7/2006
Da: Milano

# 32 ≡ Re: ventola di raffreddamento b4

»03.04.07 - 20:52

e l'ipotesi 'raffreddamento ad aria'.....?! su alcuni motori 8 cilindri (jaguar mi pare...) c'era un dispositivo che interrompeva la benzina su metà cilindri e questi aspiravano aria nel motore con effetti refrigeranti notevoli.....

ipotizziamo che vai a tre.....
_______________

adesso sappiamo che la ventola funziona: se ho capito la hai collegata alla batteria; se metti in corto i fili del termostato che succede? ci dev'essere anche un fusibile.

con un tester potresti verificare che su uno dei due cavi che vanno al termostato ci siano 12 volt

Motocicletta 10Hp... tutta cromata.

Satoru

Bandito

Messaggi: 4941
Iscritto dal: 2/10/2006
Da: Dove si andava a fare l'amore
Su: Nirve berkeley, ex Duke 790 '18, ex TRX 850 '97, ex CBR600F2 '94, ex GZP500S '99, ex B4 '9

# 33 ≡ Re: ventola di raffreddamento b4

»03.04.07 - 21:15

Ipotesi non peregrina essendo un B4.
Ma a me andava a 3 quando faceva freddo.

Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(

darkfour

BanditModeratore

Messaggi: 680
Iscritto dal: 20/7/2006
Da: Milano

# 34 ≡ Re: ventola di raffreddamento b4

»03.04.07 - 21:25

e poi passi che non vada il termostato.... ma che sia rotto pure il bulbo della spia di surriscaldamento.....
...mi pare poco probabile.....

Motocicletta 10Hp... tutta cromata.

rocker_69

Bandito

Messaggi: 165
Iscritto dal: 24/7/2006
Da: Sassari

# 35 ≡ Re: ventola di raffreddamento b4

»05.04.07 - 18:30

Citazione:

darkfour ha scritto:
e poi passi che non vada il termostato.... ma che sia rotto pure il bulbo della spia di surriscaldamento.....
...mi pare poco probabile.....

Infatti la spia funziona. solo che non è che mi fidi tanto ... tempo fa ho bruciato la guarnizione di testa della mia macchina eppure la spia non si è mai accesa...si era solo rotto il radiatore...vorrei evitare di bissare col b4.
mi sa che proverò a testare il termostato come dice il manuale sperando di non ustionarmi....

Rocker_69

già vespa 150 pk , gilera 125 rc, bmw f 650 st e ora suzuki gsf 400 bandit

Che cos’è il genio? E’ fantasia, colpo d’occhio e velocità di esecuzione!

rocker_69

Bandito

Messaggi: 165
Iscritto dal: 24/7/2006
Da: Sassari

# 36 ≡ Re: ventola di raffreddamento b4

»05.04.07 - 18:32

Citazione:

Satoru ha scritto:
Ipotesi non peregrina essendo un B4.
Ma a me andava a 3 quando faceva freddo.

ma so che un problema diffuso col b4, però la mia è sempre andata a 4 anche oggi che a preso un bel po d'acqua xkè diluviava

Rocker_69

già vespa 150 pk , gilera 125 rc, bmw f 650 st e ora suzuki gsf 400 bandit

Che cos’è il genio? E’ fantasia, colpo d’occhio e velocità di esecuzione!

darkfour

BanditModeratore

Messaggi: 680
Iscritto dal: 20/7/2006
Da: Milano

# 37 ≡ Re: ventola di raffreddamento b4

»05.04.07 - 21:38

Off Topic.... forse

Citazione:

... tempo fa ho bruciato la guarnizione di testa della mia macchina eppure la spia non si è mai accesa...si era solo rotto il radiatore...

considera anche l'ipotesi inversa: la guarnizione della testa lasciava filtrare gas di scarico ben caldi nell'acqua del raffreddamento; l'acqua a temperatura e pressione ben più alta del dovuto arriva al radiatore e dopo un po' lo spacca....
...porti la macchina dal meccanico e gli dici che hai il radiatore rotto.....
La spia non ti si è accesa perchè probabilmente comunque il radiatore riusciva a raffreddare un poco l'acqua....

Motocicletta 10Hp... tutta cromata.

« Discussione precedente | Discussione seguente »

Pagina 4 di 4

Utenti_collegati

	In questo momento sono presenti 7 utenti. [ Amministratore: ] [ Moderato da: Rollyzan, darkfour, Klaudio ]

Ricerca

Permesse

Non puoi scrivere.
Non puoi modificare.
Non puoi creare sondaggi.
Non puoi allegare file.
Non puoi rispondere.
Non puoi cancellare.
Non puoi votare.