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B4 caduta dal cavalletto non parte piu'

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mm52

Bandito

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# 31 ≡ Re: B4 caduta dal cavalletto non parte piu

»25.06.12 - 07:59

Dalla descrizione mi sembra che le fasce elastiche non siano in ottime condizioni.
L'olio creda possa entrare solo da li, probabilmente nel cilindro più vicino a terra quando è caduta, ha riempito la camera di combustione ed essendo incomprimibile ha bloccato l'albero.
Strano che non sia uscito con la stessa facilità con cui è entrato.

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darkfour

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# 32 ≡ Re: B4 caduta dal cavalletto non parte piu

»25.06.12 - 08:20

Mi sembra più credibile l'ipotesi della catena della distribuzione fuori sede. Ma la moto quando è caduta era accesa? Da spenta non ci dovrebbe essere spazio per far uscire la catena dai suoi ingranaggi. Se era spenta forse il tendicatena non recupera abbastanza gioco.

Motocicletta 10Hp... tutta cromata.

mm52

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# 33 ≡ Re: B4 caduta dal cavalletto non parte piu

»25.06.12 - 11:39

Dalla distribuzione l'olio non arriva nei cilindri.
Capisco la distribuzione bloccata da una catena allentata, ma l'olio?
Se la moto funziona l'unico modo per farcelo entrare è dai cilindri.

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Squalo81

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# 34 ≡ Re: B4 caduta dal cavalletto non parte piu

»25.06.12 - 13:13

Fermi tutti ... Il caso e' chiuso la moto non va bene va benissimo come consigliato da Giuspe e' stata sicuramente la catena di distribuzione perché il b4 era in moto quindi per questo e' uscita fuori sede l'ipotesi dell' olio era stata solo una supposizione, e guardate che
Non e' impossibile può succedere .

wkowalski

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# 35 ≡ Re: B4 caduta dal cavalletto non parte piu

»25.06.12 - 14:40

Squalo81,
Citazione:

no massimo saranno stati 3 4 min. comunque come suggerito anche da Giuspe potrebbe essere uscita anche fuori sede la catena di distribuzione e quindi il motore girava a fatica e bastato far girare il mtotore al contrario per farlo rimettere in sesto, ecco perchè a spinta la ruota slittava cosa che non aveva mai fatto, la sola volta che ho avuto bisogno di metterla in moto a spinta di seconda partiva subito, ecco perchè mi sono allarmato quando a spinta si bloccava la ruota.

Se la moto è caduta da ferma ed è stata giù 3 minuti mi sembra impossibile sia il fatto dell'olio (per farlo entrare nei cilindri deve stare giù abbastanza da finire nell'airbox attraverso il tubo di spurgo... ti saresti trovato l'airbox pieno, e appena tirata su la moto ti avrebbe buttato a terra una litrata d'olio), che il dente saltato alla distribuzione... ma così a distanza è impossibile saperlo. Vabbè, l'importante è che ora vada tutto di nuovo bene!

ciao

WK

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