un alternatore che non produce corrente può avere:
1) spazzole consumate (si cambiano)
2) cavo interrotto (si revisionano; ma conviene di più comprare un usato)
3) contatti ossidati (si puliscono)
da quel che scrivi sei in possesso di manuale e confido anche di un tester; fai le misurazioni del caso: continuità dei fili interni all'alternatore, voltaggio in uscita dall'alternatore, voltaggio alla batteria. Con i dati alla mano si capisce cosa c'è di guasto.
Mi sembra credibile che una batteria 'cotta' faccia saltare il regolatore; meno probabile che un alternatore faccia tutto 'sto casino...
Motocicletta 10Hp... tutta cromata.