Mi era venuto in mente di montare due frecce omologate ma più piccine.
Ho cercato a ricercato... ma quelle classiche a lampada sono tutte arancioni... mentre quelle di serie sono bianche e quindi più belle... l'unica è andare a finire su quelle a led...
Ho letto che in pratica per poterle montare bisogna montare una resistenza per ogni freccia... è corretto?
Comprerei quelle già preparate quindi non dovrei avere grossi problemi... ma ho visto che vendono anche degli andattatori per suzuki... vuol dire che quelle nuove hanno il gambo troppo piccolo e servono degli andattatori per montarle?
Qualcuno di voi lo ha fatto?
Metterei quelle a lampada se le trovassi bianche come le originali.
Ciao Cicileo, io ho montato quelle piccole e ti confermo la resistenza da mettere in parallelo alla freccia (se è a led) da 12 o 10 ohm 7 o 10 watt. sulla mia moto, avendo la semicarena, ho adattato le piastrine di plastica originali, le freccie le ho comprate da Bep's.
quelle che ho visto il sito riporta essere omologate con dicitura dell'omologazione sul vetrino.
Infatti, se non ricordo male, se hanno la dicitura CE ecc ecc, sono omologate
L'unico posto dove le donne devono saper dare gas.............è in cucina. L'unico posto dove gli uomini sanno dare gas............e' in bagno! "Chi troppo vuole, si svoglia" Niccolò Tommaseo Zoe's bikers team: 38 Jorge Lorenzo FMGP 23 Alvaro Baut
quelle che ho visto il sito riporta essere omologate con dicitura dell'omologazione sul vetrino.
Infatti, se non ricordo male, se hanno la dicitura CE ecc ecc, sono omologate
quella omologazione è "finta". non nel senso che sia tarocca, ma nel senso che le frecce, per essere davvero omologate, dovrebbero esserlo per il tipo specifico di moto su cui vengono montate, ovvero rispettare forma, dimensioni e posizionamento identici alle originali.
Stufo76 quella omologazione è "finta". non nel senso che sia tarocca, ma nel senso che le frecce, per essere davvero omologate, dovrebbero esserlo per il tipo specifico di moto su cui vengono montate, ovvero rispettare forma, dimensioni e posizionamento identici alle originali.,
...sicuramente dal punto di vista di una revisione straordinaria possono trovar da dire pero' se andiamo a vedere anche se monti il portapacchi non sei in regola compresa la Traveller poiche' si riposizionano le frecce ... Io son vent'anni che giro con frecce aftermarket omologate , cerco sempre di non mettere le "micro"( ... anche perche' poi non vedono quando vuoi girare ) e non ho mai avuto problemi ne con le forze dell' Ordine, ne alle varie revisioni.
Max
[ Modificato da maxxtzit 05.03.2011 - 23:07 ]
... su 1250 N K8 errante nella Langa Astigiana e non solo !!! 58 Forever ...
@ Cicileo Non vorrei sembrarti OT, ma se cambi le frecce me le venderesti le originali bianche? Io ho un sacs K5 naked e comprarle nuove costa una follia. Grazie e scusate l'intrusione.
p.s. Confermo comunque che per quelle a led l'ideale è il relè che ora non costa più tantissimo. Lo avevo messo sull'Fz6.
Ci sarete... per sempre.... lo so io e lo sapete voi!
58: ospiti
Frecce led B650 K8 naked.
Ciao Cicileo, io ho montato quelle piccole e ti confermo la resistenza da mettere in parallelo alla freccia (se è a led) da 12 o 10 ohm 7 o 10 watt. sulla mia moto, avendo la semicarena, ho adattato le piastrine di plastica originali, le freccie le ho comprate da Bep's. 
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