Rimontaggio pesettti (o contrappesi) sul manubrio

Bandito

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# 2 ≡ Re: Rimontaggio pesettti (o contrappesi) sul manubrio

in realtà, il meccanismo per fissare i contrappesi è abbastanza semplice (*): stringendo la vite, il dado comprime il tampone di gomma che quindi si allarga e si incastra nel manubrio (tipo i tappetti ad espansione "fisher" da muro ).
a me è capitato con la manopola si sx., ma non credo che quella dalla parte del gas sia molto diversa.
per recuperare il dado basta che sfili il tampone di gomma ed avrai accesso all'interno del manubrio. bisogna poi vedere quanto è caduto in dentro il dado, xchè se non ci arrivi, l'unica possibilità è quella di fare un bel tornante con una piega degna di valentino rossi , altrimenti è difficile inclinare molto la moto da fermo per fare uscire il dado! oppure prova con un filo di ferro.
per rimontare il tutto, infila contrappeso e tampone nella vite, avvita leggermente il dado (senza stringere, ma in modo che non giri liberamente), infila il tutto nel manubrio e poi stringi la vite.
le jè son fè!

(*) veramente anch'io non ci avevo capito un gran chè, ma poi, dopo un giro dal mecca...


ps
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Bandito

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# 4 ≡ Re: Rimontaggio pesettti (o contrappesi) sul manubrio

Avendo da poco sostituito il manubrio del mio B12 con uno in ergal ho potuto vedere il sistema di fissaggio ed il famoso dado che schiaccia il tampone di gomma. Per recuperarlo puoi provare a smontare l'altro contrappeso e poi con aria compressa soffi dentro al manubrio (occhio però a dove va a finire...). Se invece ti procuri una penna-calamita telescopica come quelle che di tanto in tanto si vedono dagli ambulanti cinesi o nei mercatini polacchi puoi provare ad effettuare un "ripescaggio".

Per il rimontaggio ti consiglio di assemblare tutto il blocco fuori dal manubrio e di stringerlo leggermente ma sempre in modo che possa rientrare senza sforzi particolari nel manubrio. In questo modo il dado sarà a contatto con la gomma e non scivolerà permettendoti di stringerlo a dovere una volta in sede.

Ciao

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Bandito

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# 6 ≡ Re: Rimontaggio pesettti (o contrappesi) sul manubrio

dovresti avere un gruppo di roba come in figura:
8 è il contrappeso, il tubo in alto a sx. è il manubrio, poi c'è la vite, un dado che rimane (mi sembra) all'interno del contrappeso + il "gommino" e l'altro dado posto verso l'interno del manubrio.
se sviti completamente la vite dovresti poter togliere la vite stessa, il contrappeso e il primo dado.
il "gommino" dovrebbe rimanere all'interno del manubrio e si dovrebbe vedere: cerca di estrarlo tirandolo con un filo di ferro piagato a uncino e infilato nel foro centrale.
dopo di che sei all'interno del manubrio, e il problema diventa il come recuperare il dado interno... l'idea di Pandit della penna-magnete è buona, sempre che il dado non abbia già superato la curvatura del manubrio (se hai mosso la moto è facile che sia così...)
comunque direi che non è assolutamente necessario toccare il blocchetto elettrico o il comando dell'acceleratore.
buon lavoro!

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# 8 ≡ Re: Rimontaggio pesettti (o contrappesi) sul manubrio

Nathannever chiedo venia per averti copiato l'idea dell'uncinetto ma ho scritto il post senza leggere bene prima il tuo.

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# 10 ≡ Re: Rimontaggio pesettti (o contrappesi) sul manubrio

Citazione:
nessun problema!
comunque, io di "uncinetto" sono un esperto... vedessi il mio centrotavola

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