Ancora sui pesetti del manubrio.

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# 1 ≡ Ancora sui pesetti del manubrio.

Amici, saluti a tutti. Non sò se ci sia qualcuno in ascolto, ma non fa niente. Volevo tornare di nuovo sull'argomento dei benedetti pesetti sul manubrio....Io ho da poco risolto il mio problema, ma ad un amico è successa una cosa analoga e ho dei dubbi...Lui ha un Bandit 400 e nel sistemare i pesetti ha dovuto smontarli tutti e due e nel rimontarli ci siamo accorti che sono diversi dai miei. Comunque resta il fatto che, ancora prima di reinserire nel tubo del manubrio, tutto l'apparato (vite, gommini, guarnizioni, etc.) ho visto che se giro la vite, gira anche il dado finale, quello che dovrebbe "tirare" e comprimere il tampone in gomma. Come si fà a tenere fermo il dado e stringere il tutto. Se rimetto tutto nel manubrio e giro la vite, gira tutto e quindi non si stringe un bel cavolo. Che mi dite? Ciao a tutti e grazie

utente inattivo

# 3 ≡ Re: Ancora sui pesetti del manubrio.

Ciao firestar, grazie per l'interesse. Ho provato, da fuori, non inserendolo nel manubrio. Ho accostato la vite (dado) contro la gomma, ma se stringo la vite (non c'è la brugola) quest'ultima gira insieme alla vite di fissaggio....

Bandito

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# 5 ≡ Re: Ancora sui pesetti del manubrio.

Buona anche la soluzione di reef

Comunque strano che ruoti tutto...hai provato a serrare progressivamente il bullone interno fino a notare un deciso rigonfiamento della gomma...oltre il limite dell'accettabile per l'inserimento intendo

Amarla,temerla,tenerla