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Bender
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Su: B6 2001
# 1 ≡ Coda..
»17.04.07 - 12:08
Ormai mi ha preso la fissa di cambiare coda al B6 con una monoposto..il problema e' che :ho visto quella di rawson,che e' fantastica, ha un prezzo da paura (700 euro + o - mi sembra)..Quindi vorrei optare x qualcosa di piu' accessibile..
Qualcuno ha mai montato questo?

http://cgi.ebay.it/VTR-codone-STREETFIGHTER-HONDA-CBR-900-WA9-BANDIT_W0QQitemZ170098955771QQihZ007QQcategoryZ25630QQrdZ1QQcmdZViewItem#ebayphotohosting

Oppure,chi sa dirmi quale carena si possa adattarte al meglio..
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suzusan
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# 2 ≡ Re: Coda..
»17.04.07 - 12:15
bella questa del link.ne poco ne troppo appuntita.
700 euro per un codone?è placcato oro?? :-o :-o :-o
una scimmia è per sempre...

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Bender
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# 3 ≡ Re: Coda..
»17.04.07 - 16:49
Almeno il prezzo e' onesto.....comunque ho il dubbio che non mi vada bene,...la mia e' del 2001 mentre nella foto e' il mod. precedente..
Qualcuso sa' se tra i modelli c'e differenza nei fissaggi? :-?
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daunio
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# 4 ≡ Re: Coda..
»17.04.07 - 17:16
non voglio fare il menagramo, e sinceramente non ho le conoscenze specifiche, però a logica:

1)telai diversi
2)codoni diversi

penso proprio che gli attacchi saranno diversi

sorry :-(

però a me quel codone non piace

comunque ho trovato questi
1997


2001



e mi sembra che evidenzino grosse differenze


[ Modificato da daunio il 17/4/2007 18:27 ]
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# 5 ≡ Re: Coda..
»17.04.07 - 17:34
Sinceramente non lo trovo bello,ma purtroppo e' l'unico che sono riuscito a trovare con un prezzo decente,e magari con un po' di lima e stucco riuscivo a farlo diventare piacente...X il fissaggio..boh!!tanto alla fine dovro' tagliare il telaio,l'importante era che almeno una vite ci andasse senza fare troppe saldature...
:-? :-?
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# 6 ≡ Re: Coda..
»17.04.07 - 17:39
Mi sa di "0" compatibilita'.............pazienza!!
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daunio
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# 7 ≡ Re: Coda..
»17.04.07 - 19:21
:-o
tagliare il telaio del bandit k1?

boh se po?

insomma sul primo modello è palese che il telaietto reggisella è solo per reggere la sella....
ma sui telai nuovi c'è quel triangolo/intreccio di tubi che mi da un'impressione tipo traliccio...






ribadisco che non sono un ingegnere, ne un meccanico ...anzi de meccanica io so solo come se rompe, e non mi occupo mancoo della manutenzione....

non voglio manco rompere le palle col dire che le modifiche del genere non si fanno....
sul bandit telaio storto non mi farei nessun problema (se non quello economico)... :-D

il mio è un dubbio.... ma non credo assolutamente di avere ragione, anzi mi aspetto che qualcuno mi smentisca in mezz'ora :-P

potrei aiutarmi,tirando fuori la statistica, dicendo che tutti i banndit che io ho visto (in foto) segati sono i vecchi telai storti, e non quelli K, ma magari è solo perchè segare una moto + vecchia vuol dire comprare una moto meno costosa.... :-?

insomma nun c'è l'ho con te......

amici? :-D

[ Modificato da daunio il 17/4/2007 20:34 ]
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# 8 ≡ Re: Coda..
»18.04.07 - 11:21
Ok!!rinuncio...comunque thanks Daunio!! :-)
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# 9 ≡ Re: Coda..
»18.04.07 - 11:25
ehi, non dico di rinunciare.... se lo vuoi fare ... ;-) dico solo di controllare bene quello che puoi tagliare....
e se ne vale la pena esteticamente :-D
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ranfart
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# 10 ≡ Re: Coda..
»18.04.07 - 12:18
prendi uno di un gsxr e modificalo
RANFART RIDING ON:
NOW BMW r1200r 2009
(babbo veglia bene lassu mi raccomando) e per un pò d'anni rimane !

ex vtr 2004
ex speed triple 2002
ex FZR 1000 EXUP GENESIS 1990 Rita 2.0ex triumph trophy 200é
ex rsv factory 2004
ex RSV 1000 2002
ex GS

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