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Parafango post ermax

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suzumonza

Bandito

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# 1 ≡ Parafango post ermax

»27.10.08 - 13:47

Buongiorno banditi,

qualcuno di voi monta il parafango posteriore ermax per B65 '06?

L'ho comprato a prezzo stracciato in Olanda, ho provato a montarlo ma tocca il pneumatico!!!

Sapete aiutarmi???

grazie!

[ Modificato da suzumonza 27.10.2008 - 13:48 ]

perche' un SACS e'per sempre....

Zampa

Bandito

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# 2 ≡ Parafango post ermax

»27.10.08 - 15:06

suzumonza,

Che gomme monti? perchè ad esempio le dunloop hanno una carcassa più larga e magari non passano dentro....

suzumonza

Bandito

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# 3 ≡ Parafango post ermax

»27.10.08 - 15:37

Sono le gomme di serie, BT 020....

Provero' ad allargare i fori di fissaggio, in modo da avere un po' piu' di gioco.....Soluzione valida???

perche' un SACS e'per sempre....

leox11

Bandito

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# 4 ≡ Parafango post ermax

»27.10.08 - 19:38

suzumonza,
Citazione:

ho provato a montarlo ma tocca il pneumatico!!!

Dove lo tocca?? Come ha scritto Zampa le Dunlop sono cicciotte , le Avon sono più a punta ....
E le BT020 sono quadrate... Se ci dici qualcosa in più ;-)

"L'amore rende soli, ma è ben più doloroso se per nemici e amici non sei più pericoloso..."

suzumonza

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# 5 ≡ Parafango post ermax

»28.10.08 - 07:26

Tocca per un pelo la zona centrale, mentre i lati sono intonsi....e le gomme sono a meta' vita...

perche' un SACS e'per sempre....

suzibandit

Bandito

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# 6 ≡ Parafango post ermax

»28.10.08 - 07:34

La butto li.... fermo restando che ti abbiano dato il parafango corretto, forse lo hai allargato troppo nel montarlo (magari per fargli raggiungere i punti di fissaggio) e flettendo nella parte centrale questo si è abbassato riducendo lo spazio tra il parafango e la gomma.
Certo che se facessi un paio di foto magari aiuterebbe.... :-P

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suzumonza

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# 7 ≡ Parafango post ermax

»28.10.08 - 07:49

Il parafango e' corretto, c'e' stampato il modello della moto sul retro...

Non vorrei che il gommista dopo avermi rimontato le gomme non abbia tirato bene la catena...vi spiego:
la regolazione della catena si effettua posizionando la placca metallica in corrispondenza delle tacche sul forcellone; ci sono tante piccole tacche piu' una piu' grossa, che penso sia la regolazione che trovi con la moto nuova (iiiiIiiiiiiii). Ebbene, dopo averla ritirata la placca era piu' indietro (verso l'anteriore) della regolazione standard. E' normale? Puo' essere quella la causa?

Domenica sono tornato in Olanda e non posso fare foto purtroppo...

Thanks!

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