Vorrà dire che cambierò le pastiglie, ma un paio di volte stavo arrivando lungo..... lungo lungo contro una macchina, non so se è per paura di pinzare troppo. Prima avevo una cbf500, monodisco anteriore, pensavo avrei sentito una differenza sensibile, con due dischi, peraltro grandi, due pinze a 4 pistoncini ma non è proprio così. Sarà il mio manico
[center][b]Slow in, fast out[/b][/center]
Morini 500 sport Honda cbf 500 Bandit 650s k7 Triumph 955i st Bmw F800S Aprilia Shiver 750 :-D
RedFalcon, direi pastiglie e al massimo tubi in treccia se vuoi una frenata un pelo più pronta... le rs le trovi solo anteriori, per le posteriori sbs street excell!
mah. Io sono soddisfatto dei freni del mio wc650 Sono arrivato al bloccaggio totale un paio di volte (per evitare di tamponare un'auto che mi precedeva) e hanno funzionato perfettamente. Talvolta uso la leva del freno post per derapare un pochetto manovrando e blocca tranquillamente. Solo che bisogna imparare a modulare
Io ho il 1250 con ABS ed effettivamente la frenata e' al limite tra il molto modulabile e lo spugnoso, ma mi hanno detto che e' normale. C'e` anche da dire che ho come paragone il 1200GS con servofreno elettrico che ha una modulazione pari a zero e la frenata e' veramente brutale.
Detto questo la moto frena e bene basta spremere la leva e fidarsi .
107: ospiti
ma frena sto wc??
