# 7 ≡ Re: B1250 scarico doppio
BandiCO,
Citazione:
Si si ,il grasso sul collettore non è nulla di irrimediabile,ci mancherebbe...come dicevo se ti piace lanciati e poi aspettiamo foto del risultato finale.
A mio gusto con il doppio silenziatore la linea diventa piu' pesante e se non sbaglio l'ultima Xjr ha il singolo.
Certo che lo Yoshimura del filmato è prorio bellino,non osa immaginare il costo...
Le ultime XJR ed anche il CB1300 hanno scarico singolo perché nei condotti di scarico primari ci devono mettere il catalizzatore e la sonda Lambda.
Se devono fare 2 scarichi devono fare un 4 in 2 (anche compensato come la GSX1400) ma mettere 2 catalizzatori e 2 Lambda, e sdoppiare il circuito di closed-loop nella centralina per gestire i cilindri a 2 a 2.
Anche la nuova Honda CB1100 l'hanno fatta col 4-1 e un solo terminale.
Non vedremo più terminali come una volta. Avremo sempre più sifoni o barilotti catalizzati messi sotto la pancia delle moto moderne...
Dire di essere Motociclisti perché si guida uno scooter, è come dire di essere sommozzatori dopo essersi fatti il bidet.
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B1250 scarico doppio
