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Dov'è il catalizzatore?

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papel

Bandito

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# 1 ≡ Dov'è il catalizzatore?

»26.07.07 - 11:12

Ho letto altri post in merito alla sostituzione del terminale di scarico e pare che nel Bandit k7 (euro 3) il catalizzatore sia nella parte terminale dei collettori: quindi la sua sostituzione con uno after-market, omologato per le emissioni sonore, non dovrebbe modificare la quantità di emissioni inquinanti.
Qual'è invece la situazione del Bandit k5-k6 (euro 2).
Ha un catalizzatore o un retrofit? E, soprattutto, dov'è? Nel terminale? In tal caso la sua sostituzione con uno after-market modifica sostanzialmente le emissioni e quindi si è a rischio ritiro del libretto? :-?

Una pallida luce in fondo al tunnel sembra accendersi ......... speriamo non sia il treno che arrivi!

......con la mia faccia sotto ai vostri piedi ......
...... e non vi chiedo nemmeno di stare fermi! ......

nikon

Bandito

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# 2 ≡ Re: Dov'è il catalizzatore?

»26.07.07 - 11:43

il KAT nella k7 è nel tratto 4 in 1 prima del terminale,quindi no problem x cambiare il terminale,a settembre la MIVV GP sara' mia :-D

la k6 non ha il cat gia' senza rientrava nelle norme euro 2,come il mj400 che avevo prima,il b65o executive ha la sonda lamda,x rientrare nell 'euro 3 deve avere la sonda

[ Modificato da nikon 26.07.2007 - 12:44 ]

honda SW600T abs 2016 senza power
Kawasaki Versys 1000 gran tourer my 2015 km 29.000 metzeler 01se

nikon what else

papel

Bandito

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# 3 ≡ Re: Dov

»26.07.07 - 11:57

nikon,
Citazione:

la k6 non ha il cat gia' senza rientrava nelle norme euro 2,come il mj400 che avevo prima,il b65o executive ha la sonda lamda,x rientrare nell 'euro 3 deve avere la sonda

Quindi se lo sostituisco (anche io a settembre :-D

) con uno aftermarket (anche io il Mivv :-D

) le emissioni inquinanti restano le stesse?

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