Bandito
Messaggi: 5452
Iscritto dal: 21/5/2006
Da: Monza
Su: V-Strom 650 XT "Brunilde"
# 27 ≡ Re: mivv x k7 FOTO
Scusate ma mi e' sembrato di leggere un po' di errori e/o imprecisioni, dunque:
- il k5/k6 e' a carb, non ha sonda lambda, e' euro 2 e ha il cat nel terminale
- il k7 e' a iniezione, ha la sonda lambda, e' euro 3 e ha il cat nel terminale
- sia sul k5/6 che sul k7 il terminale va sostituito con un modello con doppia omologazione rumore/emissioni e con catalizzatore
- la pagina del manuale di officina sembrerebbe indicare il catalizzatore nel collettore, ma a monte della sonda lambda, il che non e' possibile poiche' la sonda lambda deve stare a monte del catalizzatore, non a valle; infatti deve leggere il rapporto aria/benzina prima del catalizzatore, dopo non avrebbe alcun senso
102: ospiti
mivv x k7
