Terminale Roads

Bandito

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# 3 ≡ Re: Terminale Roads

ma com'è il sound con il dB killer? è simile all'originale o è più coinvolgente?

Bandito

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# 5 ≡ Re: Terminale Roads

Quando qualcuno la monta, mi fa sapere com'è il sound senza togliere il dB-Killer?
Se è simile all'originale, non lo cambio neppure...
Restando in tema: crescono le prestazioni del 600, oppure no? Io ho un modello pre-euro1, quindi più "libero" credo... Dario

[ Modificato da d_e_l_l_o il 18/6/2005 18:33 ]

Bandito

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# 7 ≡ Re: Terminale Roads

ah! ottime notizie allora!
Non ho capito una cosa: la voce "bella" si riferisce alla tonalità anche con il dB Killer? Anche con il "tappo" su fa un rumore abbastanza coinvolgente?

Bandito

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# 9 ≡ Re: Terminale Roads

Via tranquillo..sono 2 settimane che ce l'ho sul b12: senza db killer diciamo che in coppia credo sia rilevabile anche dai sismografi e comunque (se non ricarburato "aprendo" filtro aria e aumentando i getti) ad un certo punto "mura" e non dà allungo.
Con il db killer voce senz'altro migliore e oggettivamente migliora il tiro dai medio-alti regimi.
Vai che è una buona spesa.

Obsoleto, prima o poi vintage

BanditStaff

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# 11 ≡ Re: Terminale Roads

ripeto, straripeto, stradico e straribadisco:

cambiando solo il terminale avrete un incremento di prestazioni trascurabile, soprattutto lasciando il DBKiller

se lasciate il dbKiller non andrà fatta nessuna ricarburazione

se togliete il dbkiller potrebbe (e uso il condizionale apposta) essere necessario ingrassarla un pochino... ma non è detto...

non è possibile dire a priori su una moto come intervenire di carburazione... la carburazione è specifica per ogni motore, per ogni situazione, per ogni scarico... la carburazione ottimale per tutti non c'è. Una carburazione perfetta si ottiene solo con una sonda lambda collegata ad un banco prova a rulli....

e anche in quel caso la carburazione sarà perfetta per quella pressione e umidità presente ove viene fatta... ma salendo o scendendo di quota, in inverno o in estate... le cose cambiano... una perfetta carburazione a 200 mslm potrebbe non andar bene quando si fanno i passi alpini.....

eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
ErzbergRodeo 2011 n. 1056