SCarico Roads: Truffa o omologato.

BanditStaff

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# 3 ≡ Re: SCarico Roads: Truffa o omologato.

skido se non erro ha montato l'extra small e non ha eliminato il centrale....

il certificato .... guarda...


il 99% delle case rilascia un certificato che non vale una cippa... almeno quelli che ho visto io...GPR, LeoVince, DPM, Termignoni, Roads.... il certificato... vale meno della carta su cui è scritto....

in teoria per essere valido ci deve essere il riferimento al componente originale parificato a quello aftermarket....


nessuna casa produttrice di scarichi lo fa ... anzi... no... la Mivv su uno scarico in ferraccio aftermarket per il gpz me lo ha rilasciato... e quello era esatto...


riportava:
scarico mivv... XXX
per moto mod: zzzz
sostitutivo dell'originale yyy


andando sul libretto della moto c'era alla voce silenziatore la scritta yyy...



non ho mai visto uno scarico aftermarket con queste caratteristiche....

la quasi totalità delle case costruttrici o ti manda un certificato fotocopiato e pure sbiadito ove si legge... "questo scarico è omologato" oppure se sei fortunato... "Questo scarico è omologato per questa moto mod. zzzz"....

GPR per esempio manda un certificato con scritto ... questo mod di scarico rispecchia le normative blablabla.... ed è omologato per ......... e segue l'elenco di praticamente tutte le moto sul mercato.....



quindi... goditi il tuo scarico.... se non vuoi rogne lasciagli il dbkiller.... e vivi felice...

eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
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Bandito

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# 5 ≡ Re: SCarico Roads: Truffa o omologato.

Citazione:

Non so come dirti, tolto lo scarico originale, sulla parte collegata ai collettori, resta una guarnizione pare in treccia metallica (rame, ma non so) se lascio quella il nuovo tubo non ci và(non ho provato a forzare molto, non sapevo se lo scarico era quello giusto!), ma per toglerla ho paura di romperla....
Per quanto riguarda il certificato....
..cazzo la vita del motociclista è piena di insidie, inoltre alcune paghiamo pure per averle...
Però non mi pare buono il loro comportamento, mi prendono per il culo, prima mi mandano un certificato, poi lo stesso taroccato in una riga...
Potrebbero almeno considerarmi un po intelllliggggente e taroccare tutto il documento, tanto falsificazione per falsificazione....

[ Modificato da giancatal il 10/7/2006 10:31 ]

Bandito

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# 7 ≡ Re: SCarico Roads: Truffa o omologato.

Sono stato contattato dal sig Gualtiero che mi ha "spiegato come funziona" è stato gentilissimo e mi confermato che il suo collaboratore c'è andato un po pesante......
Hanno direttamente l'omologazione italiana e pare che depositano i modelli alla motorizzazioni ogni tot (ecco il 2002 sul certificato) e ne rispondono direttamente.
Comunque la questione sembra risolta....
Seguiro il consiglio di nat e proverò a vivere felice.... (e forse inculato)
anche se sgasare deventi ai vigili (o meglio ai caramba) mi pare un ottimo modo per evitare la fila...... me lo scriverò da qualche parte....
Grazie ancora
gianluca

Bandito

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# 9 ≡ Re: SCarico Roads: Truffa o omologato.

Citazione:

GRANDE!! e senza cancellare nulla!!!!!!!!!!!!!!!
Avevi fatto un backup prima?????

BanditStaff

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# 11 ≡ Re: SCarico Roads: Truffa o omologato.

Secondo me, una volta visto il problema con il certificato sarebbe stato opportuno....(senza incazzarsi)
...comunicare la cosa alla Roads...in modo tranquillo e senza accusarli di chissà che!

Gianluca, purtroppo è evidente che non hai "esperienza" sulla questione degli scarichi aftermarket...c'è molta confusione e proprio per questo...si rende necessaria una trattativa amichevole tra consumatore/utente e costruttore!

Sono cose che capitano...
...quando mio fratello ha comprato i Mivv in carbonio per il suo TDM...la casa s'è dimenticato completamente il certificato, senza contare che avevano montato anche i db-killer sbagliati (più grandi di quello che dovevano essere).
Un paio di telefonate e tutto è stato risolto...e in tempi molto brevi!

Altre volte è capitato che la Roads si dimenticasse il certificato...ma è bastata una email per risolvere la cosa!

I consigli di Giuspe:

1) Monta lo scarico....
2) NON togliere il db-killer...
3) stampati una copia della Circolare Ministeriale:
Ministero dei Trasporti - Divisione IV - Circolare DC IV B/ 03 1997 del 24/11/1997
La trovi QUI'

4) Inoltre ti consiglio di dare un'occhiatina agli articoli 72 e 78 del codice della strada!
E vai tranquillo!

P.S. Per chi non sa...il 25 aprile 2004 mi hanno fatto un bel verbale per lo scaricozzo Arrow totalmente aperto...ho fatto ricorso!
E a distanza di due anni non ho cacciato un solo centesimo!
Unica rottura...fare la revisione alla MCTC per riavere il libretto subito! (ma dovevo farla quel mese)

"Non c'è luogo nel pensiero. Non c'è tempo che non hai..."

Triumviro dei Saggi Astemi
Socio Sostenitore del circolo culturale "Amici del corpo rigido e della sua dinamica"