ciao a tutti i banditi di questo bellissimo forum, sono possessore di una bandit 600 del 2003 e vorrei adesso che posso permettermelo, ritoccarla un pò , vorrei per prima cosa levare quell'orrendo portatarga, qualcuno di voi mi può dire come segare l'originale ? e poi lo scarico, quale mettere? avete qualche sound del vostro registrato?
allura.. io ho rimpicciolito il mio di codone perkè non mi andava di spendere soldi per un nuovo portatarga e devo dire che con le frecce piccole in carbon e il parafango minimizzato l'effetto non è male e non costa nulla. Se poi vuoi essere radicale hai le 2 possibilità che comq troverai in almeno altri 4 o 5 post precedenti di tuning. Il taglio del codone originale levando l'intero parafango, da fare con attenzione per avere un risultat pulito, e il fissaggio con viti direttamente nel codone tagliato di un portatarga regolabile con luce targa e porta frecce. Altrimenti vai su ebay e prendi un codone standard per il b6 e conservi l'originale.. Nel secondo caso quindi spendi almeno una 50ina di € in + per il codone mentre il portatarga costa all'incirca 40/60€ in base al materiale e taglio.
Il montaggio non è difficile e lo puo fare chiunque..
ti ringrazio per le foto, il sottocoda dell'ermax pensavo che si applicasse sotto al sottocoda originale infatti leggendo da un sit che li vende c'è scritto:
"Si fissano sotto la parte in plastica già presente di serie. Gli eventuali vani portaoggetti e/o portabatteria di serie restano intatti, mentre il portatarga di serie dovrà tassativamente essere tagliato e la targa fissata al sottocodone Ermax. Per il fissaggio della targa, potrete utilizzare i nostri portatarga in alluminio. Nel fissaggio si prega prestare molta cura, cercando di creare una buona base di supporto, evitando così che le vibrazioni della targa creino dannose screpolature nel sottocodone. Consigliamo di interporre dei gommini fra il supporto targa ed il sottocodone Ermax."
Paccicapa ha scritto: ti ringrazio per le foto, il sottocoda dell'ermax pensavo che si applicasse sotto al sottocoda originale infatti leggendo da un sit che li vende c'è scritto:
"Si fissano sotto la parte in plastica già presente di serie. Gli eventuali vani portaoggetti e/o portabatteria di serie restano intatti, mentre il portatarga di serie dovrà tassativamente essere tagliato e la targa fissata al sottocodone Ermax. Per il fissaggio della targa, potrete utilizzare i nostri portatarga in alluminio. Nel fissaggio si prega prestare molta cura, cercando di creare una buona base di supporto, evitando così che le vibrazioni della targa creino dannose screpolature nel sottocodone. Consigliamo di interporre dei gommini fra il supporto targa ed il sottocodone Ermax."
x il sottocoda che ho montato io basta togliere il gruppo ottico post. e il sottocoda con relativo portatarga plasticone originale... e sostituirlo con il nuovo pezzo... non c'è proprio niente da tagliare... ti danno anche un porta batteria squallido.. i vani e portabatteria originali rimangono fissati sull'originale... quindi li perdi.. ma se vuoi puoi rimontare l'originale senza problemi..
***Il nostro ginocchio a terra ... una preghiera per te...***
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Ciao, io ho smontato quello originale e l'ho segato con cura maniacale Poi ho comprato il portatarga regolabile della Barracuda sul sito a 50€ s.s. comprese.Guarda
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Un altro bandito!!
, vorrei per prima cosa levare quell'orrendo portatarga, qualcuno di voi mi può dire come segare l'originale 
? e poi lo scarico, quale mettere? avete qualche sound del vostro registrato?
