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/  Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Tuning

     ≡  B12 starting tuning


  
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amignec
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Iscritto dal: 7/8/2004
Da: Milano
# 11 ≡ Re: B12 starting tuning
»02.05.06 - 10:08
Citazione:


Zortan ha scritto:
vado a ritirare un B12 identico al tuo Km zero mercoledi, e mercoledi sera ho appuntamento col gommista.. via le merdacam e welcome to diablo.
100 euro di differenza.


Quanto hai speso per entrambe le gomme?? così vedo la differenza rispetto a Milano
...ti spacca in quattro lui, ci fa una croce su, e tu non ci sei piu!...

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Zortan
Messaggi: 308
Iscritto dal: 27/6/2005
Da: Maranello (Mòdna)
Su: B12 N 2003 - XL 600 RM 1987
# 12 ≡ Re: B12 starting tuning
»04.05.06 - 20:03
100 euro e gli ho dato le madcam seminuove.. non so il prezzo puro, comunque sui 230\250.
B12 K3 tristemente grigio. con lo stage 2 holeshot, la gpr in carbonio e il baulone givi (che rischia di volare)

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ozzo999
Messaggi: 153
Iscritto dal: 5/2/2005
Da: Sumirago - Varese
Su: Nausicaa Hornet 600
# 13 ≡ Re: B12 starting tuning
»04.05.06 - 20:37
scusate ma le metzeller??cosa ne pensate? io le ho sul mio b4 e mi sembrano buone,però non me ne intendo più di tanto. :-o
Ozzo999 BanditOzzo PHornettaro
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ilRamarro, nel cuore,B4 verde petrolio!

Nausicaa,principessa della valle del vento!la Mia Hornettina!!!

RedGeko la mia Pluriellina!!

CIAO

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# 14 ≡ Re: B12 starting tuning
»31.05.06 - 09:36
Bellini i copri carburatori in carbonio, dove gli hai trovati? Info info... :-)

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tataritsch
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Iscritto dal: 22/3/2004
Da: Nord e basta
Su: GSX-R 7/11 " Vampiro II "
# 15 ≡ Re: B12 starting tuning
»31.05.06 - 10:18
Citazione:


amignec ha scritto:
Citazione:


tataritsch ha scritto:
che serie e' pre o post 2000 il tuo b12???


Il mio B12 è del settembre 2001, come mai?


pxche se era pre 2000 potevi montare la forcella a steli standard del gsx-r 1100 del 1989da 43mm di diametro...... con precarico molla , regolazione idraulika in compressioneed in estensione......
quello che sto facendo per la moto di bandit n , cambiato molle (peogressive della wilbers) prese su ebay.de x 85€ spedite a casa olio da 5 wilbers pagato 12€ da Hein Gerike, cabiato paraoli pagati 9€ da Hg( Hein Gerike) , secambi le boccole di scorrimento,parapolvere e paraolio come ricambio suzuki 100€ e ti trovi una forcella con i controfiokki.... ps completamete compatibile con i pezzi originali del bandit b12
Io ne ho viste cose che voi umani non potreste immaginarvi. Navi da combattimento in fiamme al largo dei bastioni di Orione. E ho visto i raggi B balenare nel buio vicino alle porte di Tannhauser. E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo ..........

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amignec
Messaggi: 609
Iscritto dal: 7/8/2004
Da: Milano
# 16 ≡ Re: B12 starting tuning
»31.05.06 - 11:23
Citazione:


Never70 ha scritto:
Bellini i copri carburatori in carbonio, dove gli hai trovati? Info info... :-)


Citazione:


amignec ha scritto:
Parafango + copri-carburatori in carbonio!!! no carbon-look costo 130 sterline spedizione inclusa dall'inghilterra

...ti spacca in quattro lui, ci fa una croce su, e tu non ci sei piu!...

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