il concetto è che uno scarico omologato per un altra moto non è omologato per la tua... quindi è come se fosse uno scarico racing totalmente aperto.
è anche vero che con uno scarico omologato non per la tua moto avere un controllo da parte delle forze dell'ordine è meno difficile infatti pur non essendo omologato comunque la voce è civile
per 15 euro lo proverei se ti piace esteticamente
eho, son le corse! Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ... -Kevin Schwantz- Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere ErzbergRodeo 2011 n. 1056
senza contare che poi non è detto che la moto vada....
per andare va di sicuro... probabilmente qualcosa in meno di sicuro.
Beh, l'ho detto perché si narra che cambiando lo scarico al b4 si possono avere problemi di carburazione o di accensione, almeno c'è chi ritiene sia così, ma io non sono certo un esperto....
Beh, l'ho detto perché si narra che cambiando lo scarico al b4 si possono avere problemi di carburazione o di accensione, almeno c'è chi ritiene sia così, ma io non sono certo un esperto....
se metti uno scarico "stappato"... ma se metti uno scarico tappato non hai problemi di solito
eho, son le corse! Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ... -Kevin Schwantz- Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere ErzbergRodeo 2011 n. 1056
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Scarico B4 Monster
