Sai non è tanto l'essere "fighi" che mi interessa quanto le prestazioni , anche se vecchiotto a Urush piace una guida sport e dove abito di montagne desolate è pieno no traffico no autovelox e se si incontra la stradale sono paesani!! Quindi via il peso su sto Bandit da ovunque si possa togliere poi per il resto c'è il manico.......
Eh eh, conosco BENE la zona! Faccio spesso la strada vecchia per L'Aquila, che spettacolo! Ma secondo te cosa sono quelle telecamere che hanno messo sulla strada? Vorranno mica mettere il tutor... no, eh?
per 2000 euro pero io personalmente impianto avantreno e retrotreno di un 1000 k8, altro che cerchi galespeed e forcelle di cacca , freni pietosi mono molloso etc etc
per 2000 euro pero io personalmente impianto avantreno e retrotreno di un 1000 k8, altro che cerchi galespeed e forcelle di cacca , freni pietosi mono molloso etc etc
come non quotare....
eho, son le corse! Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ... -Kevin Schwantz- Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere ErzbergRodeo 2011 n. 1056
Con 2000 euro + la vendita della tua compri una moto nata per le sparate. Il banditone è meraviglioso ma non si può pretendere di renderlo una sportiva levando mezzo chilo qua e la. Lamps!
Filippo C.
"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché!" A. Einstein
Avete un "pochino" di ragione tutti Ma la mia guida sul Bandit ritengo sia molto redditizia su queste strade che percorro da 40 anni quando iniziai con la vespetta 50 . Con la moto trovi sempre prima o poi chi ti da la paga , ma vi posso assicurare che quando sai dove mettere le ruote diventa più dura per tutti!! Assetto Ohlins + Metzeler Rennsport già fanno miracoli insieme ad un motore che ti schizza via dalle curve come un razzo, figuriamoci con dei cerchi più leggeri . Ho fatto ciclismo per 20 anni e per salire e scendere su queste strade prima degli altri come prima cosa devi eliminare il peso dalle masse non sospese , anche perchè sono le tue gambe il motore che ti manda avanti e la differenza è sbalorditiva comunque grazie e sperate di non incontrarmi su questi passi!!!
Wkowalski si tratta di "dissuasori" che sono in funzione solo se accanto vi è la pattuglia dei vigili urbani , questo se sono celesti, mentre quelli arancioni dovrebbero funzionare come autovelox ma sono anch'essi delegati alle forze dell'ordine che devono sostare in loco. Ciao e mi fa piacere che conosci la zona .
Hornetsbuster grazie del pensiero ma sono stranuccio su queste trasformazioni spinte , mi piace molto il vestito ufficiale anche per le auto ma poi quel che conta è ciò che sta sotto !!!
68: ospiti
cerchi after
. Ho fatto ciclismo per 20 anni e per salire e scendere su queste strade prima degli altri come prima cosa devi eliminare il peso dalle masse non sospese , anche perchè sono le tue gambe il motore che ti manda avanti e la differenza è sbalorditiva 
comunque grazie e sperate di non incontrarmi su questi passi!!!
