Modifiche DArk Bandit

Bandito

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# 22 ≡ Re: Modifiche DArk Bandit

Buongiorno,
mi piaciono molto queste modifiche anch'io sono in cerca di suggerimenti per modificare la mia bandit 650.
Ero interessato oltre che l'aspetto estetico anche quello del parte motore, leggo spesso il cambio del pignone -1 dente?
Qualcuno ha provato? ne vale la pena?
Grazie per ogni aiuto molto gradito per un neofita in questo campo.

Bandito

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# 24 ≡ Re: Modifiche DArk Bandit

Complimenti...molto bella...io ho una K6 identica e mi piacciono molto le pedane nere...ma come molti ti hanno già detto sarebbe meglio verniciare anche tutti i collettori, il solo terminale nero stacca troppo.
Io invece vorrei farla un pò come la GSR k8 tutta nera e la Yoshimura (viteria motore in ergal rosso)...e qualche inserto in carbon look (leve, bilancieri,adesivo paraserbatoio e copritappo del serbatoio).

comunque bella non c'è che dire!!!

Bandito

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# 26 ≡ Re: Modifiche DArk Bandit

Ciao,io ti faccio i complimenti per il sottocodone,bellissimo,posso chiederti cosa hai fatto per ottenerlo cosi',vorrei farlo anchio.ciao grazie, e ancora complimenti.

Bandito

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# 28 ≡ Re: Modifiche DArk Bandit

per il sottocodone ho seguito la linea del portatarga, molto semplice! Occhio al portabatteria, di non tagliarlo!!

[img]http://img164.imageshack.us/img164/8125/dscn23888eh.jpg[/img] [img]http://img164.imageshack.us/img164/9162/bandtlgo7al.jpg[/img]
bandit 650

Bandito

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# 30 ≡ Re: Modifiche DArk Bandit

ah, secondo me potresti cambiare gli specchietti e metterli di forma diversa..non sofai tu, ma più tuning, più "tuoi", meglio se cromati come il manubrio.
i bilanceri li vernicerei delle stesso grigio di forrcella e forcellone per riprendere la tonalità accesa e staccare un po'. x me è meglio non fare tutto nero. gli adesivi su un look così dark sono superflui...tutti!
se proprio vuoi degli adesivi cerca qualcosa in carbon-look e mettili intorno al telaio sotto il serbatoio, così da dare l'idea di avere il telaio in carbonio.
ciao!

1)dai 3 ai 13 anni zavorra su Moto Guzzi California
2)dai 14 ai 17 sputerista su NRG Piaggio 50
3)ai 18 anni di nuovo centauro su Laverda 125 LB del '87
4)ai 23 Bandit 600S
5)dai 28 Triumph Sprint GT
6)dai 31 Triumph Street Triple
7)dai 34 B1200 K2