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/  Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Tuning

     ≡  dB-killer spettacolo


  
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Satoru
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Da: Dove si andava a fare l'amore
Su: Nirve berkeley, ex Duke 790 '18, ex TRX 850 '97, ex CBR600F2 '94, ex GZP500S '99, ex B4 '9
# 31 ≡ Re: dB-killer spettacolo
»19.06.09 - 10:00
angelo72,
Citazione:

Alla revisione controllano solo le emissioni inquinanti in base al modello e marca della moto , non controllano se si superano i db di rumore ;-)


A me il rumore lo avevano controllato alla revisione del GPZ...
Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(

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Viborandy
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Iscritto dal: 20/11/2008
Da: La Capitale
Su: Ovviamente una Bandit!
# 32 ≡ Re: dB-killer spettacolo
»20.06.09 - 13:52
leox11 non ho capito bene una cosa....
Citazione:


Dall'originale "tubo di stufa" che monta il Bandit WC non puoi togliere nulla se non lo stesso terminale completo e sostituirlo con uno aftermarket. Questo comunque su tutti i terminali originali di ogni modello di moto.
quindi non si puo aprire in nessun modo?
Scusami e quei 6 o 8 dati che ci sono alla fine del terminale a che servono?? se li svito cosa ci trovo dentro??? subito dietro non ce il db killer??

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Viborandy
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Da: La Capitale
Su: Ovviamente una Bandit!
# 33 ≡ Re: dB-killer spettacolo
»20.06.09 - 13:55
leox11 non ho capito bene una cosa....
leox11,Citazione:

Dall'originale "tubo di stufa" che monta il Bandit WC non puoi togliere nulla se non lo stesso terminale completo e sostituirlo con uno aftermarket. Questo comunque su tutti i terminali originali di ogni modello di moto.



Quindi non si puo aprire in nessun modo?
Scusami e quei 6 o 8 dati che ci sono alla fine del terminale a che servono?? se li svito cosa ci trovo dentro??? subito dietro non ce il db killer??

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Viborandy
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Da: La Capitale
Su: Ovviamente una Bandit!
# 34 ≡ Re: dB-killer spettacolo
»20.06.09 - 14:59
piu che altro quello che non riesco a fare è svitare 6 dati saldati sulla testa, ho rotto 2 brucole per tentare di svitarli e loro niente non si sono mossi di mezzo millimetro!
Come posso svitare 6 dati saldati???????????

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leox11
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Da: Verona città
Su: ex Bandit 656 SACS k5 "Bandit-Carrà", ora GSX-S 1000 “Bat-moto”
# 35 ≡ dB-killer spettacolo
»20.06.09 - 21:48
Viborandy,
Guarda che sono lì per bellezza, pura estetica... ;-)
Lo scarico è fatto per rimanere così. Solo gli aftermarket vari hanno la possibilità di togliere il dbKiller se è estraibile dal fondo come il mio Leovince o i GPR hanno un "tappo" che viene messo tra collettore e terminale.
O cambi il terminale (tanto il catalizzatore ce l'hai prima e non perdi l'omologazione €3) o te lo tieni cosi, al massimo lo buchi col trapano.
"L'amore rende soli, ma è ben più doloroso se per nemici e amici non sei più pericoloso..."

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il_Rox
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Da: Poirino -To-
Su: Bandit 600 2001
# 36 ≡ Re: dB-killer spettacolo
»21.06.09 - 08:10
eh eh eh... io ho provato solo ad accenderla SENZA lo scarico... :evil:

UN SUONO STUPENDO!!!!!!! :-D

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paolone84
Messaggi: 113
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Su: Bandit 650 s k7
# 37 ≡ Re: dB-killer spettacolo
»21.06.09 - 13:08
ho notato che senza db-killer la moto in rilascio fa degli scoppi, deve essere dato dalla carburazione, possono magari verificarsi danni al motore?

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il_Rox
Messaggi: 7
Iscritto dal: 8/4/2006
Da: Poirino -To-
Su: Bandit 600 2001
# 38 ≡ Re: dB-killer spettacolo
»21.06.09 - 15:56
rettifico... gli scoppi in rilascio sono normali, l'importante è che non sfiammi!!!

le fiammate non sono ben apprezzate dai collettori e terminali... nonchè dai gambi belle valvole che non sono costruiti per resistere alla combustione.

[ Modificato da il_Rox 21.06.2009 - 17:04 ]

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# 39 ≡ Re: dB-killer spettacolo
»11.09.09 - 13:18
skido,
Citazione:

Estraendo il db killer, l'omologazione è l'ultimo dei tuoi pensieri



:lol: :lol: :lol: :lol:

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rikkorr
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Su: bandit400
# 40 ≡ Re: dB-killer spettacolo
»15.09.09 - 21:44
Ma nei terminali ROADS (con db killer estraibile), il db killer può essere monato e smontato senza perdere l'omologazione giusto?
C'è solo una brugola da svitare, come fanno a capire che è stato smontato e rimontato?

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