# 1 ≡ Dov'è il catalizzatore?
Ho letto altri post in merito alla sostituzione del terminale di scarico e pare che nel Bandit k7 (euro 3) il catalizzatore sia nella parte terminale dei collettori: quindi la sua sostituzione con uno after-market, omologato per le emissioni sonore, non dovrebbe modificare la quantità di emissioni inquinanti.
Qual'è invece la situazione del Bandit k5-k6 (euro 2).
Ha un catalizzatore o un retrofit? E, soprattutto, dov'è? Nel terminale? In tal caso la sua sostituzione con uno after-market modifica sostanzialmente le emissioni e quindi si è a rischio ritiro del libretto?
Una pallida luce in fondo al tunnel sembra accendersi ......... speriamo non sia il treno che arrivi!
......con la mia faccia sotto ai vostri piedi ......
...... e non vi chiedo nemmeno di stare fermi! ......
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Dov'è il catalizzatore?
