# 4 ≡ Parabrezza con occhi per 1250S
Rispondo alle domande:
Per montarlo si utilizzano i 4 fissaggi del parabrezza originale.
Per accedervi bisogna:
- Smontare il quadro strumenti togliendo le 2 viti in basso che lo fissano al resto della moto. Non serve scollegare il connettore principale, è sufficiente ribaltare il tutto verso il manubrio.(io ho messo uno straccio a protezione delle parti in vetro.)
- smontare la parte interna del cupolino facendola uscire da uno dei 2 lati. Si tratta di farla ruotare e contemporaneamente inclinare verso il serbatoio, altrimenti non esce.
Non è facilissimo ma dopo un paio di prove ci si riesce. Ovviamente per rimetterla a posto seguire la procedura inversa.
- svitare i 4 bulloni che fissano il parabrezza originale e toglierlo.
- posizionare e fissare il nuovo parabrezza seguendo un procedimento inverso a quello di smontaggio. (fare attenzione ai 2 fissaggi inferiori, particolarmente scomodi da raggiungere e dai quali è facile far fuoriuscire i 2 gommini che fanno da tenuta. Evitare di premere eccessivamente durante la fase di posizionamento dei bulloni)
- Dopo aver fissato i 4 bulloni procedere ad un serraggio incrociato, evitare di stringere troppo e dare modo a tutto l'assieme di assestarsi.
Tutta la struttura è molto elastica e quindi è necessario accertarsi che tutte le parti siano tornate nella loro posizione originale.
- Una volta completato il serraggio procedere al rimontaggio della parte interna del cupolino e al suo fissaggio.
- Fare attenzione ai 2 fissaggi superiori in corrispondenza del della giunzione tra cupolino e parabrezza in quanto il maggiore spessore del nuovo parabrezza ostacola il corretto accoppiamento delle parti.
- A montaggio concluso rimettere a posto la strumentazione facendo attenzione che la protezione in gomma del connettore principale sia nella corretta posizione.
A corredo del parabrezza viene fornito un profilo in gomma che si fissa al bordo superiore senza bisogno di adesivi e viene mantenuto in posizione da 2 clip metalliche in dotazione.
Fine del lavoro.
Le vibrzioni sono assenti a parte un leggero sibilo in accelerazione tra i 2500 e i 3500 giri, probabilmemte dovuto ad un assestamento che necessita di un nuovo serraggio (con relativa rottura di palle per smontare tutto quanto)
Dal momento dell ordine all arrivo del pezzo passano circa 5-6 giorni lavorativi.
Se servono alrte info sono qui.
Ciao
87: ospiti
Parabrezza con occhi per 1250S
per lo smontaggio del vecchio(originale) e il montaggio del suddetto(nuovo) 
