Ciao! Per pure ragioni estetiche, mi sono scocciato del cupolino...autostrada non ne faccio e la moto nuda, faro tondo stile anni '70 - '80 è molto più sexy!
Circa, quanto mi viene a costare la conversione circa? Fanale tondo, specchietti ed un pò di cupolino li metterei. NON mi interessa originale suzuki, basta che tutto sia omologato e senza noie. per capirci mi piacerebbe così all'incirca:
Messaggi: 4941 Iscritto dal: 2/10/2006 Da: Dove si andava a fare l'amore Su: Nirve berkeley, ex Duke 790 '18, ex TRX 850 '97, ex CBR600F2 '94, ex GZP500S '99, ex B4 '9
Blu scuro. quello blu notte Oddio si potrebbe anche fare... Il concessionario dove vado di solito è molto onesto, se vogliamo fare smonta/rimonta sicuri di non avere noie ad esempio
Hai anche un piccolo cupolino? O è proprio nuda nuda? Un poco di protezione aria mi farebbe comodo. Sul faro grigio io non ho obiezioni, se a te non disturba il bi-colore grigio blu.
Capito! Direi che possiamo organizzare la cosa allora. Perchè moto.it? La stai vendendo? Credo di averne vista una in vendita a monza, il cupolino trasparente suzuki va bene!
Capisco. Fjr1300 grande moto. Mi incute timore un pó il peso.
Per lo scambio delle parti a me va bene. Considera solo che non ho mai smontato il mio, quindi non sono di granse aiuto, per quello citavo il concessionario. Se sai come fare tu, ok!
Io ho giardino ed ampio spazio per pasticciare, se poi vuoi anche aggiungere un giretto in moto dopo i montaggi. Sennó potremmo trovarci a metà strada.
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Costo trasformazione SA in Nuda
