Sui sistemi di allacciatura dei caschi

BanditStaff

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# 32 ≡ Re: Sui sistemi di allacciatura dei caschi

Io un Nolan con chiusura micrometrica (ma si chiama cosi', poi? ) l'ho avuto e mi sono sempre chiesto perche' i caschi non siano tutti fatti in questo modo. E' perfetta perche' non hai mai il casco lento o troppo stretto, si toglie e mette in un attimo anche con i guanti appena lo fai 2 volte, e non c'e' motivo che si apra. Se ci riflettete non c'e' nulla di complicato, e' solo un dentello tenuto da una molla. Cosa deve rompersi? L'apertura accidentale e' impossibile, perche' bisogna tirare verso il basso, mentre comprimendo lateralmente non succede nulla. Nel malaugurato caso di incidente non credo che il soccorritore perda tempo (giustamente) a pastrocchiare con i sistemi di chiusura: taglia e basta.

Non capire vuol dire non avere problemi

Bandito

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# 34 ≡ Re: Sui sistemi di allacciatura dei caschi

forse per questo ?

cito il manuale di istruzioni della Nolan riguardo al Microlock:
La polvere, la sabbia possono ridurre l’efficienza del sistema di regolazione e di
tenuta......

i due aneddi di Arai invece fungono ugualmente , non è un po di polvere o sabbia a ridurne l'efficienza !

io dei 3 comunque uso il fast-lock , semplice e veloce , però si , in effetti spesso è da riregolare !

[ Modificato da jim il 29/6/2006 0:12 ]

Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo all'universo ho ancora dei dubbi.

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# 36 ≡ Re: Sui sistemi di allacciatura dei caschi

Citazione:

I giubbotti antiproiettile generalmente sono in Kevlar e Dynema
I vetri antisfondamento ed antiproiettile hanno del Policarbonato inserito a sandwich... ma forse intendevi le protezioni anti-sommossa (scudi, ecc.)

Il policarbonato non è indistruttibile anzi, è abbastanza fragile (pur essendo relativamente flessibile) e se non protetto con le apposite vernici, si degrada con i raggi UV

" C'erano i nostri vent’anni, che ci rendevano ottimisti e invulnerabili alle sbronze. "

Bandito

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# 38 ≡ Re: Sui sistemi di allacciatura dei caschi

Io non so che cavolo di allaccio abbia nolan ma credo sia simile a quello della shark. vale a dire che ho una regolazione principale e quando me lo infilo posso stringere e sistemarlo tramite scatti!!!
se e` cosi` dico che e` molto comodo!
ma alla fine anch`io mi mettevo il casco senza guanti perche` non sempre centravo il buco!
il doppio DD e` molto comodo e da sicurezza!
anche mentre si guida si riesce a regolarlo senza rischiare niente!
a me capita di stringerlo di piu` quando sono in autostrada ed allentarlo quando rallento e si puo` fare senza nessun problema. con lo shark potevo stringerlo fino ad un punto limite) e non allentarlo.
I dentini secondo me possono rompersi e sono sicuro che tirando forte si possa anche aprire! la regolazione e` un ulteriore punto debole.
il doppio D e` semplicissimo e per questo piu` sicuro
un laccetto da una parte ed uno dall`altra!

ed adesso provo come dice Nat a lasciarlo allacciato cosi` se mi passa il testone risparmio parecchio tempo!

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# 40 ≡ Re: Sui sistemi di allacciatura dei caschi

Io avevo un Nolan N100, veloce da indossare, ma la chiusura coi dentini in plastica mi ha sempre messso dubbi e l'ho cambiato dopo 1 mese che lo utilizzavo (come zavorra, tra l'altro).

Ora ho un suomy, che mi appresto a cambiare per fine vita tecnica (ha 4 anni e 35000km). La sua chiusura a doppia D era un problema agli inizi, ma ora lo metto e tolgo anche con i guanti in pelle.

Il tempo lo perdo a levare e mettere gli occhiali da vista per infilare/sfilare la "pentola"

Bandito dentro..... e ovunque!!!