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     ≡  Sella e banditA


  
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dotted
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Iscritto dal: 29/4/2008
Da: Arezzo
Su: B1250 N
# 1 ≡ Sella e banditA
»13.04.09 - 10:46
Ciao a tutti...

Ho cercato un po' in giro qualche soluzione per non perdere la dolce metà per la strada oppure per non perdere io le costole (visto che ad ogni buca, maledetta e75, rischia di staccarmi le fluttuanti).

Tra le varie soluzioni vagliate:
- Maniglione laterale:
http://www.twenga.co.uk/search.php?q=Renntec+Grab+Rails&c=1744&b=6723&cm=1&s=5&k=1 (non ho trovato un corrispettivo per il mio 1250, però credo ci siano)

- Sella con schienalino:
http://shopping.netsuite.com/s.nl/c.415638/sc.2/category.7445/.f

- Lasciare la ragazza a casa.


Che ne pensate?

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dotted
Messaggi: 6
Iscritto dal: 29/4/2008
Da: Arezzo
Su: B1250 N
# 2 ≡ Re: Sella e banditA
»13.04.09 - 10:47
... tra l'altro, quella sella, sarà omologata? :-?

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leox11
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Da: Verona città
Su: ex Bandit 656 SACS k5 "Bandit-Carrà", ora GSX-S 1000 “Bat-moto”
# 3 ≡ Sella e banditA
»13.04.09 - 14:48
dotted,
Citazione:

Sella con schienalino

E un bel bauletto con lo schienalino???? Ti torna molto più utile e verrai preso per il culo mooolto meno :-D
"L'amore rende soli, ma è ben più doloroso se per nemici e amici non sei più pericoloso..."

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Banditos-Latino
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Iscritto dal: 4/6/2006
Da: Torino
Su: Ronzinante il mio B6 storto che ha fatto compagnia a Morgana B1250
# 4 ≡ Sella e banditA
»13.04.09 - 20:21
dotted,
Citazione:

- Lasciare la ragazza a casa.



perchè no..... :-D :-D :-D :-D :-D

ora Bandite potete anche insultarmi.... :-D :-D :-D
CBSPACE™:..in curva piegava così tanto che il problema non erano i moscerini, ma i lombrichi

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dotted
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Iscritto dal: 29/4/2008
Da: Arezzo
Su: B1250 N
# 5 ≡ Sella e banditA
»13.04.09 - 21:26
il bauletto mi fa venire i brividi (più che altro tutta la montatura da dover far patire alla povera moto).
E lo schienalino, anche se fa tanto vecchietto a spasso, almeno è sostituibile ... (rimettendo la vecchia sella).

fa schifo, eh? :)

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massigr
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# 6 ≡ Sella e banditA
»15.04.09 - 20:38
guarda anche il bauletto è reversibile... e il montaggio è indolore (6 viti: 2 brugole da 8 sulle pedane posteriori, 2 da 6 e 2 da 4 sul maniglione) ci vuole 5 minuti..

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Kalle60
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Da: verde brianza
Su: bandit 1250sa k8 carenato traveller
# 7 ≡ Sella e banditA
»15.04.09 - 20:46
io tre anni fa sul kawa er650f avevo fatto montare fissato al telaio lo schienalino di uno scooter, fatto in montato in modo da consentirmi di togliere la
sella senza difficoltà...l'anno scorso sul b1250 ho fatto realizzare due maniglie in tubo da diametro 15mm a mo di corna rovesciate verso il basso e in avanti
in modo che la zavorrina si possa attaccare tenendo le mani all'altezza delle gambe...

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Gunny
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Su: KTM 1190 Adventure "Balengo" + 2 tassellate nel Bocs
# 8 ≡ Re: Sella e banditA
»17.04.09 - 10:12
dotted,
Citazione:

... tra l'altro, quella sella, sarà omologata?


Le selle non hanno un certificato di Omologazione, però gl'imgombri sono riportati sul certificato di Masse e Dimensioni e su quello globale del Veicolo... di getto ti direi che non ci sono problemi, salvo che in caso di incidente con lesioni al passeggero, venga fatta una perizia del motoveicolo.
" C'erano i nostri vent’anni, che ci rendevano ottimisti e invulnerabili alle sbronze. "

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JLynne
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# 9 ≡ Re: Sella e banditA
»17.04.09 - 10:47
dotted,
Citazione:

il bauletto mi fa venire i brividi (più che altro tutta la montatura da dover far patire alla povera moto).
E lo schienalino, anche se fa tanto vecchietto a spasso, almeno è sostituibile ... (rimettendo la vecchia sella).

Ognuno ha le sue idee per carità ma i brividi vengono a me quando mi si parla di estetica su moto da viaggio... salvo poi lamentarsi che non sai dove mettere la roba... mi servirebbe un cupolino perchè la moto dopo un po' stanca... già che ci sono la zavorra vorrebbe appoggiarsi... etc etc etc.
Il bauletto serve come schienale con l'aggiunta che ha il suo bel perchè se viagggi anche un minimo ed inoltre ci sono versioni con telaietti che puoi togliere..

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Toro
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# 10 ≡ Re: Sella e banditA
»17.04.09 - 11:40
dotted,
Citazione:

Tra le varie soluzioni vagliate:



non c'è darci meno gas in accelerazione

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