Citazione:signo77 ha scritto:
beeeellissima...
ma quanto mi costa???
anche perche' la mia strumentazione attuale e' alquanto scarsa: contakm, contagiri, odometro (parziale e totale), spia acqua, spia olio, spia abbaglianti. non ci hanno nemmeno messo la spia della benza e l'indicatore di temperatura si pidocchiosi della kawasaki...
UN RENE!!
Io l'ho pagata (prezzo moooolto scontato e di 1 anno fa) circa 800€ montata. Tieni presente però che il Plus ha anche il transponder e torretta infr-rossi per prendere i tempi, e presa usb per scaricare su pc tutti i dati della sessione in pista (oltre ai tempi, rileva anche l'apertura del gas, andamento del numero di giri motore per tutta la sessione e l'andamento della temperatura e del voltaggio della batteria).
Nel tuo caso penso sia sufficiente il modello Basic, ma credo rimanga sui 600€...
Il non-plus-ultra è il Gold, che oltre a tutte le funzioni del Plus, ha anche i sensori da mettere sulle sospensioni (per rilevare le variazioni in accellerazione e staccata) e l'oscillometro (per rilevare gli angoli di piega, accellerazione e frenata)
Sia il Plus che il Gold possono poi fare una simulazione della sessione utilizzando i dati rilevati, quindi poi ti è sufficiente inserire la planimetria del circuito per vedere l'andamento e nei vari giri....
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