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     ≡  Dubbio su patente


  
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lucianomm
Messaggi: 1215
Iscritto dal: 6/8/2005
Da: imola
Su: ktm 990 ADV
# 21 ≡ Dubbio su patente
»14.04.08 - 21:40
mi avete incuriosito e sono andato a guardare la mia patente,l'ultima conseguita nel 91(E) e sopra riporta come date tutte uguali il 91 anche se le altre le ho prese prima.
Ma nell'ultima pagina che dice annotazioni,i numeri della patente non corrispondono con quelli che indicano le varie patenti che sono tutti uguali
vroooooooommmm

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# 22 ≡ Dubbio su patente
»14.04.08 - 23:43
Confermo quanto scritto da Sir_J


e effedizeta: dai un'occhiata a queste pagine e poi ne riparliamo ;-)

http://www.sulpm.info/sulpm/aggiornamenti_professionali/foto-pat-indice.htm

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Jarod
Messaggi: 151
Iscritto dal: 17/3/2008
Da: Brescia
Su: Bandit 1250 k8 "BOSS" nera il Dragonfly e free Dammela e Honda X11 Giuliana e Yamaha Ms 10
# 23 ≡ Dubbio su patente
»16.04.08 - 06:33
ho un collega di lavoro con patente b conseguita 10/05/1988 e da allora guida una gsr 750...
non credo possa farlo ma lui sostiene di si
voi sapete qualcosa di preciso..... grazie
E.I.S. Team uno dei banditi che fecero l`IMPRESA.....

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JLynne
Messaggi: 1480
Iscritto dal: 25/6/2007
Da: Trento
Su: ex B1250s K7, ex Kawa 636, GixxeS
# 24 ≡ Dubbio su patente
»16.04.08 - 11:31
letto solo ora... stessa identica situazione tua SirJ: patente fatta nel 1984 e perso portafoglio nel 1991.
10 anni fa mi avevano fermato in Italia e volevano contestare che non potevo guidare la moto con la B vista la data del rilascio.
Poi hanno visto che ho compilato i riquadri che confermano che la patente è valida sia per la categoria A e B come giustamente hai scannerizzato.
Per l'estero anche se effettivamente ci sono come dici te un po' di date incongruenti io ho la patente vecchia ma davanti c'è scritto "Modello delle COMUNITA EUROPEE".

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ilgabri
Messaggi: 1643
Iscritto dal: 20/10/2002
Da: San Donato Milanese
Su: GSX-S 1000
# 25 ≡ Dubbio su patente
»24.05.08 - 17:23
Sir_J,
Citazione:

Scusa la qualita' terrificante ma avevo solo un cellulare senza neanche flash. Comunque si capisce



tu invece scusa che rispondo solo ora... :-D

nel duplicato è riportata la data di rilascio del 1988 e non del 1984, quando è stata effettivamente conseguita, giusto?

nei due campi relativi alle categorie A e B c'è una data... non riesco a leggerla, ma spero che sia del 1984, altrimenti se è del 1988 dovrai fare l'esame per guidare all'estero.

per capire bene cosa potresti fare per risolvere l'inghippo, ti spiego cos'è successo a me: :-P

ho conseguito la patente A nel 1983, poi nel 1986 ho conseguito la B e mi hanno ritirato la A; sulla nuova patente, dove ci sono le categorie, il campo relativo alla patente A era vuoto, quello della B invece riportava il numero di patente e la data di rilascio.

dopo qualche anno scopro che per guidare all'estero dovrei fare l'esame, anche se ho conseguito la patente A prima del 1986, per il solo fatto che gli estremi della patente A non sono stati riportati sulla patente B :-x

Chiamo la Motorizzazione, ma non mi rispondono MAI. Vado in Motorizzazione per informarmi su 'sto benedetto esame. Non trovo nessuno che mi sappia rispondere, bestemmio e ritorno dopo due settimane. Finalmente trovo una persona competente, che mi spiega che devo fare tre distinti versamenti di X euro sul conto corrente postale Y, compilare il modulo Z, farlo timbrare all'ufficio K e riportarlo all'impiegato W che mi avrebbe fissato la data dell'esame... :roll:

alla fine "purtroppo" ho smarrito la patente, ho fatto la denuncia alla Polizia, portando al seguito 2 fotografie, e dopo qualche settimana mi è arrivato a casa il duplicato in formato tessera (quella nuova), con indicate sul retro le due patenti A e B con le rispettive date di rilascio corrette.

Spesa complessiva mi pare 15 euro o giù di lì... :-D :-D

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Mureddus
Messaggi: 23
Iscritto dal: 15/3/2007
Da: Trevso - Torino - Pavia - born to Oristano
Su: Bandit 656 k6 Sacs Geronimo - silver e telaio amaranto
# 26 ≡ Re: Dubbio su patente
»28.05.08 - 02:44
img=http://img261.imageshack.us/img261/5236/ippos2tt7.th.jpg]

Secondo me ti conviene solo ed esclusivamente farlo in privato, presso la motorizzazione della tua città. L'esame consiste nel percorrere il motoveicolo su un percorso, molto semplice, a velocità ridotta. Si parte da fermo, birilli con zig zag, otto, stop con piede in terra, passaggio stretto, inversione e frenata. io lo feci in mezzo ad un diluvio, ma non usai il mio Bandit K6 656, ma mi feci prestare una Jap Kawa ER5, che ha uno sterzo molto + chiuso del Bandit e pesa quasi 100kg in meno, se tieni presente che la velocità è molto ridotta è un bene. Ciao a tutti......
o cannonau o nulla!! w la prugna

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