gsx-topo,
Citazione:
il mio utilizzo sarà principalmente turistico (anche in 2)
I costi di gestione del 1250 sono del tutto paragonabili al 650, ma il piacere di guida ad ogni apertura del gas (anche in 2) è ben diverso...
Ovvio, non ti aspettare l'agilità di una sportiva ma una robusta dose di coppia anche ai regimi più bassi di sicuro, è un 4 cilindri decisamente anomalo in questo senso.